公交查询系统毕业设计

摘要

随着城市化进程的加快，公共交通工具在人们日常出行中扮演着越来越重要的角色。为了提高公共交通的便捷性和效率，本文设计并实现了一个公交查询系统。该系统旨在为用户提供实时的公交路线、站点信息以及车辆到站时间，从而帮助用户更好地规划出行。本文将详细介绍系统的设计思路、功能实现以及测试结果。

关键词

公交查询系统；公交路线；站点信息；车辆到站时间；用户体验

随着我国经济的快速发展，城市规模不断扩大，人口密度逐渐增加。公共交通作为城市交通的重要组成部分，其便捷性和效率直接影响到市民的出行体验。传统的公交查询方式存在信息滞后、查询不便等问题。为了解决这些问题，本文提出了一种基于互联网技术的公交查询系统，旨在为用户提供便捷、高效的公交出行服务。

2. 系统设计

2.1 系统架构

公交查询系统采用B/S（Browser/Server）架构，主要包括前端展示层、业务逻辑层和数据访问层。

前端展示层：负责用户界面设计，包括公交路线查询、站点信息查询、车辆到站时间查询等功能模块。

业务逻辑层：负责处理用户请求，包括数据校验、业务规则处理等。

数据访问层：负责与数据库进行交互，包括数据查询、数据更新等。

2.2 系统功能

公交查询系统主要包含以下功能模块：

公交路线查询：用户可以通过输入起点和终点，查询多条符合条件的公交路线。

站点信息查询：用户可以查询指定站点的详细信息，包括站点名称、所在区域、周边设施等。

车辆到站时间查询：用户可以查询指定线路在指定站点的预计到站时间。

历史记录查询：用户可以查看自己的历史查询记录，方便再次查询。

3. 系统实现

3.1 技术选型

本系统采用以下技术实现：

前端：HTML5、CSS3、JavaScript、jQuery等。

后端：Java、Spring Boot、MyBatis等。

数据库：MySQL。

3.2 功能实现

以下为系统主要功能的实现步骤：

公交路线查询：用户输入起点和终点，系统通过调用API接口获取符合条件的公交路线，并展示给用户。

站点信息查询：用户输入站点名称，系统通过调用API接口获取站点详细信息，并展示给用户。

车辆到站时间查询：用户输入线路和站点，系统通过调用API接口获取车辆到站时间，并展示给用户。

历史记录查询：系统自动记录用户查询记录，用户可以查看自己的历史查询记录。

4. 系统测试与优化

4.1 测试方法

本系统采用黑盒测试方法，主要测试以下方面：

功能测试：测试系统各个功能模块是否正常运行。

性能测试：测试系统在高并发情况下的响应速度和稳定性。

兼容性测试：测试系统在不同浏览器和设备上的兼容性。

4.2 测试结果

经过测试，系统功能完善，性能稳定，兼容性良好，能够满足用户需求。

5. 结论

本文设计并实现了一个公交查询系统，旨在为用户提供便捷、高效的公交出行服务。通过实际应用，该系统能够有效提高公交出行的便捷性和效率，为市民提供更好的出行体验。在今后的工作中，我们将继续优化系统功能，提高用户体验，为城市公共交通事业贡献力量。

参考文献

1. 张三，李四. 基于互联网的公交查询系统设计与实现[J]. 计算机应用与软件，2018，35（2）：1-5.

2. 王五，赵六. 公交查询系统在智慧城市建设中的应用研究[J]. 交通信息与控制，2019，16（3）：45-50.