
时间:2024-10-29 来源:网络 人气:

随着城市化进程的加快,城市轨道交通成为人们出行的重要选择。自动售检票系统(AFC)作为地铁运营的重要组成部分,其高效、便捷的特点深受乘客喜爱。本文将详细解析城市地铁AFC系统的组成部分。

车票是乘客所持的车费支付媒介,是AFC系统的第一层。车票分为储值卡和单程票两种类型,它们具有不同的物理特性、电气特性、应用文件组织以及安全机制等技术要求。车票的设计和制作需要考虑到防伪、耐用性、易识别性等因素。

车站终端设备是直接为乘客提供售检票服务的设备,包括自动售票机、自动检票机、半自动售(补)票机等。这些设备通常安装在车站的站厅,通过人机界面操作,实现车票的发售、充值、延期、退款等功能。车站终端设备的设计要考虑到易用性、稳定性、安全性等因素。

车站计算机系统是AFC系统的核心部分,其主要功能是对车站终端设备进行状态监控,以及收集本站产生的交易和审计数据。系统需要具备数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求。车站计算机系统通常由服务器、工作站、网络设备等组成。

线路中央计算机系统负责收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据,并将这些数据传输给城市轨道交通清分系统。该系统需要具备高可靠性、实时性、安全性等特点,以确保数据传输的准确性和完整性。

清分系统是AFC系统的重要组成部分,其主要功能是对各线路的票款进行清分,确保票款的安全和准确。清分系统通常由清分服务器、网络设备、数据库等组成,需要具备高可靠性、实时性、安全性等特点。

读写器是处理乘客车票的设备,它需要支持储值卡、单程票及其他票种的读写操作。读写器的设计要考虑到通信接口的多样性、操作速度、可靠性以及使用方便性。常见的读写器通信接口有RS232、RS422、USB和GPRS等。

除了上述主要组成部分外,AFC系统还包括一些辅助设备,如人工售票机、进出站检票机、自动查询机、半自动售(补)票机、SC车站工作站、边门、票亭、安检机、安检门、票务备品等。这些设备共同构成了一个完整的AFC系统,为乘客提供便捷、高效的出行体验。
城市地铁AFC系统由多个组成部分构成,它们相互协作,共同实现地铁运营的自动化、智能化。了解AFC系统的组成部分,有助于我们更好地理解其工作原理,为城市轨道交通的持续发展提供有力支持。